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减速电机

QSK系列斜齿轮―伞齿轮减速机径向力校核

发布日期：2023-12-28 19:40 浏览次数：

QSK系列斜齿轮―伞齿轮减速机径向力校核(图1) 微信：grove_company

径向力校核
确定径向载荷
不同的齿轴联接方式，必须考虑选用不同的传动元件系数fz。
传动元件
传动元件系数
备注
齿轮
1.15
<17牙
链轮
1.40
<13牙
链轮
1.25
<20牙
三角带
1.75
皮带轮
2.50
同步带
2.50
径向载荷根据下式计算
QSK系列斜齿轮―伞齿轮减速机径向力校核(图2)
并且FRXW
FR=径向载荷 N
Md=转矩 N.m
Do=安装传动件的名义直径 mm
FZ=传动元件系数
FRa=许用径向载荷（查选型表）
径向力校核
实际作用点不在齿轴中间时，需用下述公式对选型表中的许用径向力值进行计算。
取决于轴承寿命的换算后许用径向载荷FxL：
QSK系列斜齿轮―伞齿轮减速机径向力校核(图3)
取决于轴伸强度的换算后许用径向载荷FXW：
QSK系列斜齿轮―伞齿轮减速机径向力校核(图4)
FRa=选型表中给出的许用载荷<作用在X=L/2处>
X=载荷到力作用点的距离
a,b,f,c=径向载荷转换常数
QSK系列斜齿轮―伞齿轮减速机径向力校核(图5)
齿轮箱径向载荷变换常数
齿轮箱型号
a
[mm]
b
[mm]
c
[mm]
f
[mm]
d
[mm]
t
[mm]
QSK37
123.5
98.5
141・105
0
25
50
QSK47
153.5
123.5
1.78・105
0
30
60
QSK57
169.7
134.7
6.8・105
31
35
70
QSK67
181.3
141.3
4.12・105
0
40
80
QSK77
215.8
165.8
7.69・105
0
50
100
QSK87
252
192
1.64・106
0
60
120
QSK97
319
249
2.8・106
0
70
140
QSK107
373.5
288.5
5.53・106
0
90
170
QSK127
443.5
338.5
8.31・106
0
110
210
QSK157
509
404
1.18・107
0
120
210
QSK167
621.5
496.5
1.88・107
0
160
250
QSK187
720.5
560.5
3.04・107
0
190
320
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