摩擦热对减速机中油温的影响

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部分国产减速箱加油及换油周期频繁，*短甚至天天都要检查，2～3月就得进行换油，即使是进口减速箱换油周期也得*少保证一年两次，润滑剂消耗量特别*。　　

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减速机油温通常要求在70℃左右，油温*是减速箱润滑失效的主要原因，具体体现在以下几方面：润滑油粘度急剧下降，润滑油乳化；引起摩擦局部油膜破坏，润滑失效，降低设备承载能力；导致齿轮断齿、胶合、点蚀及异常磨损，降低设备寿命；润滑油碳化，积碳，形成渣滓；降低油封寿命；其中油温*导致设备中齿轮的异常磨损，减少设备的寿命。设备中齿轮的异常磨损也会导致油温升*，如此恶性循环，设备快速损坏。　　 造成油温*的主要原因是润滑剂不能在摩擦面形成油膜来保护设备，从而产生*量的摩擦热，摩擦热促使油温升*，致使润滑剂的润滑效果进一步下降，*终造成润滑剂失效变质，设备磨损。　　 例如：洗煤厂振动筛，外部温度在50℃7℃，两个半月就得进行换油；采煤机油箱没有考察具体温度，但同样反应油温太*，润滑油变质，加换油频繁。

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